Ze względu na rosnące zapotrzebowanie posiadaczy aut z napędem na cztery koła oraz na prace badawcze nad najnowszymi silnikami i systemami kontroli trakcji, postanowiliśmy w naszej głównej siedzibie zainstalować drugą hamownię podwoziową 4×4 (VT-4). Tym samym staliśmy się pierwszą w Polsce firmą udostępniającą naszym klientom dwie hamownie podwoziowe 4×4. Coraz więcej samochodów wymaga, aby nawet przy napędzie na jedną oś, druga obracała się z dokładnie taką samą prędkością (symulacja drogi). Obydwie nasze hamownie 4×4 mają możliwość sprzęgania (łączenia) osi sprzęgłem, w związku z czym pomiary najnowszych modeli BMW, Mercedesa czy Audi nie stanowią problemów.