KATALOG CHIPTUNING I POWERBOX

Chip tuning Audi A5

Marka:    Model:    Generacja:    Wersja:


Audi A5 II Oryginał Chip Tuning Power Box
moc moment moc moment moc moment
diesel Audi A5 II 40 TDI 2.0 190 KM 140 kW 190 KM 400 Nm
diesel Audi A5 II 2.0 TDI 190 KM 140 kW 190 KM 400 Nm 219 KM (+29) 453 Nm (+53) 208 KM (+18) 443 Nm (+43)
diesel Audi A5 II 3.0 TDI 218 KM 160 kW 218 KM 500 Nm 237 KM (+19) 595 Nm (+95)
benzyna Audi A5 II 1.4 TFSI 150 KM 110 kW 150 KM 250 Nm 180 KM (+30) 300 Nm (+50) 162 KM (+13) 283 Nm (+33)
benzyna Audi A5 II 2.0 TFSI 190 KM 140 kW 190 KM 320 Nm 218 KM (+28) 410 Nm (+90) 219 KM (+29) 376 Nm (+56)
benzyna Audi A5 II 2.0 TFSI 252 KM 185 kW 252 KM 370 Nm 294 KM (+42) 417 Nm (+47) 281 KM (+29) 404 Nm (+34)
benzyna Audi A5 II 35 TFSI 2.0 150 KM 110 kW 150 KM 270 Nm 176 KM (+26) 312 Nm (+42)
benzyna Audi A5 II 40 TFSI 2.0 190 KM 140 kW 190 KM 320 Nm 199 KM (+9) 361 Nm (+41)
benzyna Audi A5 II 2.9 TFSI 450 KM 331 kW 450 KM 600 Nm
benzyna Audi A5 II 3.0 TFSI 354 KM 260 kW 354 KM 500 Nm 396 KM (+42) 543 Nm (+43)

Chip tuning Audi jak również wyłączanie filtra cząstek stałych (usunięcie DPF) są możliwe we wszystkich silnikach Audi (od rocznika 1992, filtry DPF – od początku ich stosowania), do wszystkich silników TDI dostępne są także power boxy. Silniki benzynowe z turbo również mogą mieć zainstalowany power box albo chip tuning (1.8T, TFSI, TSI) , natomiast do silników wolnossących FSI oferujemy tylko chip tuning. Oferta chip tuningu na hamowni oraz usuwania filtrów cząstek stałych (wyłączania DPF) dostępna jest w naszych oddziałach w całej Polsce. Posiadamy rozwiązania chip tuningu także dla aut na gwarancji. Dla większości Audi chip tuning odbywa się poprzez złącze diagnostyczne (gniazdo OBD). Gwarancja na usługę obowiązuje w całej sieci V-Tech w Polsce jak również za granicą u każdego przedstawiciela naszej marki.  Podkreślenia wymaga fakt, że silniki TDI charakteryzują się bardzo często dużo wyższą wartością momentu obrotowego niż podaje producent. Nasz katalog rozwiązań chip tuningu zawiera dane fabrycznych specyfikacji zestawione z rezultatami jakie udało nam się uzyskać po tuningu w pomiarach na hamowni podwoziowej - to powoduje, że podane przyrosty momentu obrotowego mogą wydawać się zbyt duże, jednakże po uwzględnieniu rzeczywistej - a nie katalogowej - jego wartości różnice stają się jak najbardziej realne. Zwiększenie mocy nie oznacza zwiększonego zużycia paliwa i w zasadzie zależy od sposobu jazdy, choć dostępny jest eko tuning, który kładzie szczególny nacisk na ograniczenie zużycia paliwa, ale bez znacznych przyrostów osiągów. Wykresy z hamowni zamieszczone są dla niektórych wersji silnikowych, ale ciągle je uzupełniamy. Możesz skontaktować się z nami w sprawie szczegółowej oferty tuningu dla Twojego Audi, wykresu z hamowni lub umów się aby tylko zmierzyć swój samochód na hamowni i porozmawiać o możliwościach jego tuningu. Zadzwoń: 12 658 66 66.

Co wybrać – chip tuning czy power box ? Przeczytaj poradnik "Chip tuning czy power box"

Nie znalazłeś swojego samochodu w katalogu? Zapytaj nas o rozwiązanie
Inni dają więcej? Zobacz dlaczego my nie chcemy.

Cofnij :: ::

Oferta oraz podane ceny mają jedynie charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu Art. 66 par.1 Kodeksu Cywilnego. V-tech Tuning s.c. zastrzega sobie prawo do zmiany cen oraz opisywanych na niniejszej stronie usług. Zmiany te mają wówczas charakter wiążący.
Korzystanie z witryny oznacza zgodę na wykorzystywanie plików cookie. Więcej informacji w Wikipedii