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Bremsenwerkstatt

Fahrgestell VT-2B

Der VT-2B ist ein einachsiger Rollenprüfstand, der mit einer fortschrittlichen Elektrospinning-Bremse ausgestattet ist und die präzise Messung von Leistung und Drehmoment sowohl im Trägheits- als auch im Lastmodus ermöglicht. Er ermöglicht Leistungsmessungen bei konstanter Geschwindigkeit und Tests im Straßensimulationsmodus und bietet somit umfassende Diagnosemöglichkeiten für jedes Fahrzeug. Der Prüfstand ist vollständig modular aufgebaut und bietet Flexibilität sowohl in mobilen als auch in kanalmontierten Versionen.

Der Leistungsprüfstand VT-2B ist in erster Linie für Autos konzipiert, kann aber optional mit einem Motorradaufsatz ausgestattet werden, der ihn in einen mobilen Motorradleistungsprüfstand verwandelt. Er kann mit einem Wechselrichter betrieben werden, allerdings nur im Inertialmodus. Optional kann er mit einem USB-gespeisten Controller ausgestattet werden, so dass er auch ohne externe Stromquelle mit einem Notebook gesteuert werden kann (allerdings ist der Akku des Notebooks dann schneller leer). In diesem Modus ist auch ein reiner Inertialbetrieb möglich, z. B. bei Autorallyes oder Prüfstandstagen.

Das freistehende Modell ist mit einziehbaren Rollen ausgestattet, mit denen sich der Prüfstand leicht bewegen lässt. Damit ist er ideal für den Einsatz in der Werkstatt, aber auch bei Automobilveranstaltungen oder Messen. Da es sich auf ebenen Flächen leicht bewegen lässt, ist es besonders für kleinere Werkstätten zu empfehlen. Der Prüfstand kann zu größeren Modellen aufgerüstet werden, einschließlich 4×4-Versionen, was seine Vielseitigkeit und Testmöglichkeiten erhöht.

Wesentliche Merkmale

Präzise Messung von Leistung und Drehmoment - arbeitet im Trägheits- und Lastmodus unter Verwendung der Elektromotorbremse.
Vielseitigkeit - kann im Modus mit konstanter Drehzahl getestet werden und simuliert die Straßenbedingungen für umfassende Fahrzeugtests.
Flexibilität bei der Installation - erhältlich als mobile oder stationäre Version (z. B. für die Installation in der Grube), mit der Option, diese mit einem Motorradaufsatz zu erweitern.
Erweiterbarkeit - skalierbar auf größere Modelle, einschließlich 4x4-Versionen, und der Option, über USB von einem Notebook mit Strom versorgt zu werden.

Technische Daten

Typ
Fahrgestell-Lastprüfstand
Abmessungen (T x S) [mm}}
1000 x 3356
Max./min. Spurbreite [mm}}
2200/900
Minimaler Reifendurchmesser [mm}}
400
Maximale Belastung pro Achse [kg}}
3000
Anzahl der Achsen
1
Elektromotorische Bremsen
1x1000Nm (B1 Version)
1x2500Nm (B2 Version)
Vmax [km/h}}
300
Test-Modus
Trägheit, Last, Straße, konstante Geschwindigkeit, Fahrzyklen
Messfehler [%}}
0,1
Netzteil (ohne Kühlung und Abluftventilatoren)
min. AC 400V / 32A
Druckluft erforderlich
min. 6 bar
Montage-Versionen
Kanal / freistehend / tragbar
Zusätzliches Zubehör
z.B. Ladedrucksensor, AFR-Sensor, Kühlgebläse, Abluftgebläse, Abluftrohre

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