Die Kalibrierung des Gassystems ist ein wichtiger Prozess, der den korrekten und störungsfreien Betrieb des Motors bestimmt. Es handelt sich dabei um einen recht mühsamen Prozess, bei dem das Verhalten des Fahrzeugs in den verschiedenen Betriebsbereichen des Triebwerks bei vielen, oft extremen Motorlasten überprüft wird. Der Kalibrierungsvorgang wird meist im Rahmen einer Probefahrt auf öffentlichen Straßen durchgeführt, was manchmal gefährlich sein kann und sicherlich nicht mit der Straßenverkehrsordnung übereinstimmt. Eine zusätzliche Komplikation ist die Notwendigkeit, die Messwerte der Anlage auf dem Service-Laptop und des OBD-Systems auf dem Scanner zu beobachten, so dass es notwendig ist, dass zwei Personen die Kalibrierung während des Fahrversuchs durchführen.
Um diesen Prozess zu verbessern und vor allem sicherer zu machen, ist es logisch, die Werkstatt mit einem Rollenprüfstand auszustatten. Die Hauptaufgabe eines Rollenprüfstands besteht darin, die Belastung eines Fahrzeugs während der Fahrt zu simulieren, d.h. unter Bedingungen, die denen ähnlich sind, die herrschen, wenn sich das Fahrzeug auf der Straße befindet. Die Kalibrierung des Gasversorgungssystems mit Hilfe eines Rollenprüfstands ermöglicht es, unterschiedliche Motorlasten, die während des Betriebs auftreten, unter Werkstattbedingungen zu simulieren und über einen längeren Zeitraum aufrechtzuerhalten, so dass entsprechende Änderungen am Steuergerät vorgenommen und deren Auswirkungen auf den Motorbetrieb aufgezeichnet werden können. Die Möglichkeit, bestimmte Motorbetriebsbedingungen zu erzwingen, erleichtert die Bedienung des Gassystems erheblich, z.B. durch die Möglichkeit, die Bedingungen (Last) aufzurufen, unter denen der vom Benutzer gemeldete Fehler auftritt.
Die Simulation von Straßenbedingungen (auch extremen Motorlasten) vor Ort in der Werkstatt macht es viel einfacher, zusätzliche, präzise Diagnosegeräte in der Nähe des Fahrzeugs zu sammeln, die Sie nur schwer zum Straßentest mitnehmen können, wie z.B. ein Motordiagnosegerät oder einen Abgasanalysator. Der Fahrer des Prüfstands kann sich auf die Beobachtung der Instrumente konzentrieren und muss seine Aufmerksamkeit nicht zwischen dem Fahren des Fahrzeugs und dem Ablesen der Messdaten aufteilen (wie bei einem Straßentest).
Die wichtigsten Vorteile eines Rollenprüfstands:
- Kalibrierung des Gassystems, ohne die Werkstatt zu verlassen
- Möglichkeit zur Simulation von Straßenverhältnissen (auch der schwersten)
- Professionelle Motordiagnose (schnellste Möglichkeit zur Überprüfung von Motorzustand, Leistung, Drehmomentkurve usw.).
- die Möglichkeit, Überwachungsgeräte (Diagnosescanner, Prüfgeräte) an einem Ort zu haben, die bei einem Straßentest nicht mitgenommen werden können
- Messung der Motorleistung und des Drehmoments bei beiden Kraftstoffarten, was die Abstimmung der Gasanlage erleichtert, so dass die Parameter so nah wie möglich an den mit Benzin erzielten Werten liegen.
Der Leistungsprüfstand ist besonders nützlich in Situationen, in denen der Abstimmungsprozess bei einer Testfahrt sehr zeitaufwändig ist und die Ergebnisse möglicherweise nicht ganz zufriedenstellend sind. Meistens erfährt die Werkstatt von den Problemen, wenn ein unzufriedener Kunde zum Service kommt. Wenn ein Leistungsprüfstand vorhanden ist, kann das Motorkennfeld effizient korrigiert und die Leistung der Gasanlage verbessert werden. Wenn die Kalibrierung unmittelbar nach dem Einbau mit einem Leistungsprüfstand erfolgt wäre, wäre der Benutzer wahrscheinlich nicht mit einem Problem zurückgekommen. Die Erfahrung von Unternehmen, die zur Kalibrierung von Gasanlagen Rollenprüfstände verwenden, bestätigt, dass die Zahl der Fahrzeuge, die nach der Installation aufgrund von Abstimmungsfehlern zurückkehren, praktisch bei Null liegt.
