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Bremsenwerkstatt

Fahrgestell VT-4

Der zweiachsige Rollenprüfstand VT-4 wurde speziell für die Prüfung von Fahrzeugen mit einer oder zwei angetriebenen Achsen entwickelt. Dieser fortschrittliche Prüfstand ermöglicht präzise Leistungs- und Drehmomentmessungen im Inertialmodus und ist damit ideal für eine Vielzahl von Fahrzeugen. Durch die vollständige 1:1-Synchronisation ist er ideal für das Testen moderner Fahrzeuge mit aktiven Zentraldifferentialen oder fortschrittlichen Traktionskontrollsystemen geeignet und gewährleistet eine genaue und zuverlässige Analyse der Ergebnisse.

Ursprünglich für Autos entwickelt, kann der VT-4 mit einem optionalen Motorradaufsatz erweitert werden, so dass er auch als Motorradprüfstand eingesetzt werden kann.

Das Dynamometer ist vollständig modular aufgebaut und kann als freistehende Einheit konfiguriert oder in einem Kanal installiert werden, was maximale Flexibilität in jeder Testumgebung bietet. Es kann zusätzlich mit zwei Elektrospinnbremsen ausgestattet werden, die ein kombiniertes Drehmoment von 2000 Nm oder 5000 Nm bieten.

Technische Daten

Typ
Fahrgestell-Prüfstand, synchronisiert, Trägheitsmessung
Abmessungen (T x S) [mm}}
4450 x 3210
Max./min. Radstand [mm}}
3300/2300
Max./min. Spurbreite [mm}}
2200/900
Minimaler Reifendurchmesser [mm}}
400
Maximale Belastung pro Achse [kg}}
3000
Anzahl der Achsen
2
Elektromotorische Bremsen
Option
Vmax [km/h}}
300
Test-Modus
Trägheit
Messfehler [%}}
0,1
Netzteil (ohne Kühlung und Abluftventilatoren)
min. AC 400V / 16A
Druckluft erforderlich
min. 6 bar
Montage-Versionen
Kanal / freistehend
Zusätzliches Zubehör
z.B. Ladedrucksensor, AFR-Sensor, Kühlgebläse, Abluftgebläse, Abluftrohre

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RODO