VT-2B to jednoosiowa, podwoziowa hamownia obciążeniowa, wyposażona w zaawansowany hamulec elektro-wirowy, umożliwiający precyzyjny pomiar mocy i momentu obrotowego zarówno w trybie inercyjnym, jak i obciążeniowym. Pozwala na pomiar mocy w trybie stałych obrotów oraz na testowanie w trybie symulacji drogowej, co zapewnia pełne możliwości diagnostyczne dla każdego pojazdu. Jest w pełni modularna, oferując elastyczność zarówno w wersji mobilnej, jak i do montażu w kanale.

Hamownia VT-2B jest przeznaczona głównie do samochodów, ale opcjonalnie można ją wyposażyć w przystawkę do motocykli, przekształcając ją w mobilną hamownię motocyklową. Może działać z przetwornicą, jednak tylko w trybie inercyjnym. Opcjonalnie, można ją wyposażyć w sterownik zasilany przez USB, co pozwala na sterowanie za pomocą notebooka, nawet bez zewnętrznego źródła zasilania (choć bateria notebooka będzie się szybciej wyczerpywać). W takim trybie również możliwa jest tylko praca inercyjna, np. podczas zlotów samochodowych czy eventów typu dyno-day.

Model wolnostojący wyposażony jest w wysuwane kółka, które ułatwiają przemieszczanie hamowni, dzięki czemu jest idealna zarówno do pracy w warsztacie, jak i na imprezach motoryzacyjnych czy targach. Z uwagi na łatwość poruszania po płaskich powierzchniach, szczególnie polecana jest dla mniejszych warsztatów. Hamownię można rozbudować do większych modeli, w tym także wersji 4×4, co zwiększa jej uniwersalność i możliwości testowe.