Tuning VW 1.6 TDI CR obecnego także w autach Audi, Seat oraz Skoda jest możliwy dzięki zewnętrznemu modułowi dwukanałowemu. RedBox 2CH, bo tak brzmi pełna nazwa tego rozwiązania, steruje zarówno dawką paliwa jak i ciśnieniem doładowania, wg precyzyjnych map przygotowanych na hamowni podwoziowej. Umożliwia to osiągnięcie lepszego składu mieszanki (AFR), a co za tym idzie wyższej mocy, niż ma to miejsce w przypadku RedBoxa w wersji jednokanałowej, przy zachowaniu bezpiecznych parametrów pracy silnika.