TÜV certyfikuje V-tech - EN ISO 9001:2008

ISO 9001:2008ISO 9001:2008V-tech jest pierwszą w Polsce firmą optymalizującą moc silników z certyfikatem TUV EN ISO 9001:2008. Dzięki nowoczesnemu zarządzaniu jakością usług i produktów oraz certyfikacji TÜV Rheinland (www.tuv.com) możesz być pewny, że oddajesz swoje auto w najlepsze ręce.

Citroen i Peugeot 2.0 HDI Delphi DCM3.4 - usuwamy FAP!

Nowością w naszej ofercie jest usuwanie filtra FAP w samochodach PSA ze sterownikami Delphi. Popularne 2.0HDI z Delphi mogą już pracować bezbłędnie także po usunięciu filtra. Polecamy również tuning ww. marek samochodów.

Optymalizacja programu Porsche Turbo 997 (480 KM -> 540 KM)

Porsche 997 3.6 biturbo 480PSPorsche 997 3.6 biturbo 480PS Przygotowaliśmy nową wersję oprogramowania do Porsche Turbo (996, 997). Optymalizacja zakłada bezpieczne zwiększenie mocy przy możliwie niezmienionym zużyciu paliwa. Wyższy moment obrotowy pozwala na dużo lepsze czasy przyśpieszeń. Usunięty jest ponadto limiter prędkości. Na wykresie - pomiar modelu Porsche Turbo 997.

Audi A6 2.0 TDI 170 KM z DPF - 208 KM

Audi A6 2.0 TDI 170 KM: chiptuningAudi A6 2.0 TDI 170 KM: chiptuningPrzygotowaliśmy już programy do najnowszych (rocznik 2010) modeli Audi TDI z filtrami DPF. Specjalne przygotowanie programu do DPF (m.in. programowe poprawienie skuteczności i częstości regeneracji oraz poprawienie tolerancji na różnicę ciśnień w filtrze) pozwala bezpiecznie przekroczyć barierę 200 KM w silniku 2.0 TDI z DPF oraz 280 KM w silniku 3.0 TDI z DPF.

Modyfikujemy auta z Security Level 2

Skoda Yeti: 2.0TDI 140PSSkoda Yeti: 2.0TDI 140PSWszystkie nowe samochody z "zabezpieczeniem antytuningowym" są przez nas modyfikowane w normalnym trybie i w standardowej cenie. Jako przykład - Skoda Yeti (4x4) 2.0 TDI CR.

Wyłączenie DPF w 2.0 TDI Siemens PPD (140 KM, 170 KM)

Programowe usunięcie DPF w autach grupy VW z sterownikami Siemens PPD (2.0 TDI 170 KM pompowtrysk oraz 2.0 TDI 140 KM) już jest możliwe. Oczywiście wszystkie pozostałe wersje silnikowe w grupie VW również. Serdecznie zapraszamy!

Ogólnopolskie spotkanie dealerów V-tech Tuning

W dniach 13-15 listopada odbyło się ogólnopolskie spotkanie dealerów, połączone ze szkoleniami i prezentacją nowych produktów. Ponad 50-ciu przedstawicieli miało okazję wymienić się doświadczeniami, przekazać swoje uwagi i uzgodnić strategię współpracy. Przedstawicielom przekazane zostały certyfikaty potwierdzające ich wysoki poziom kwalifikacji i ścisłą współpracę z V-tech. Ponadto – wszyscy się dobrze bawili, co widać na załączonych obrazkach.
Serdecznie dziękujemy wszystkim, którzy przybyli. Mamy nadzieję, że kolejne spotkania będą równie liczne i sympatyczne. Zobacz galerię.

Kolejna hamownia u naszego dealera

Hamownia w KatowicachHamownia w KatowicachMiło nam Państwa poinformować, iż od Poniedziałku ( 23 listopada 2009) w firmie Auto Wrocławski przy ulicy Modrzejewskiej 2, czynna jest już hamownia 4x4. Zapraszamy wszystkich klientów do korzystania z usług naszego katowickiego dealera, u którego poza pomiarami mocy mogą Państwo dokonać modyfikacji oprogramowania oraz zainstalować boxa do swojego samochodu.
W imieniu firmy Auto Wrocławski serdecznie zapraszamy!

DPF w autach Mercedes - wyłączamy

Mercedes SprinterMercedes SprinterDo oferty wyłączania filtrów cząstek stałych dodaliśmy wszystkie auta Mercedesa - w tym dostawcze Mercedes Sprinter. Dotyczy to nie tylko aut z EDC16 ale także najnowszych modeli z systemem EDC17.

Chiptuning TSI i TFSI MED17 także w RTS

Do programatora RTS dodaliśmy protokół MED17 VAG. Teraz można programować nim następujące modele silników w grupie Volkswagen / Audi / Seat / Skoda:

Silnik Seria V-tech RTS
1.4 TSI 170PS/240Nm 225HP/300Nm
1.8 TFSI 160PS/250Nm 215HP/330Nm
2.0 TFSI 200PS/280Nm 255HP/380Nm
2.0 TSI 211PS/280Nm 255HP/380Nm

Programator RTS pozwala na przełączanie pomiędzy dwoma programami tuningowymi (np. ekonomicznym i wysoką mocą) a programem fabrycznym (przed wizytą w serwisie). Więcej o RTS.