Chip tuning Volkswagen Passat 2.0 TSI 280 KM 206 kW

Marka:    Model:    Generacja:    Wersja:


Chip tuning Volkswagen VW oferowany jest zarówno w modelach VW TDI (od rocznika 1992), jak i 1.8T i TFSI oraz TSI, a także w silnikach wolnossących FSI. Ponadto dostępne są: do silników TDI z DPF: wyłączenie DPF, regeneracja DPF (chemiczne czyszczeni i naprawa filtra cząstek stałych, która jest możliwa tylko w przypadku, gdy DPF nie jest stopiony), Bezpieczny indywidualny chip tuning Volkswagena w Krakowie, oraz u wszystkich przedstawicieli w kraju dostępny jest w każdej wersji mocowej. Zwiększona zostaje zarówno prędkość maksymalna, elastyczność jak i moc i moment obrotowy. Tuning odbywa się przez port diagnostyczny OBD. W przypadku modeli z kompresorem zalecana jest wymiana kółka napędu kompresora, choć przyrosty w niektórych wersjach silnikowych VW TFSI z kompresorem są obiecujące. Zmniejszenie zużycia paliwa jako opcja oferowane jest do chip tuningu wszystkich modeli Volkswagena. Nasze modyfikacje są bezpieczne dla silnika i nie zmniejszają trwałości silnika – mamy doświadczenie gromadzone przez 18 lat pracy i profesjonalne obciążeniowe hamownie podwoziowe. Dla niektórych wersji silnikowych mamy także możliwość dalszego zwiększania osiągów przez wymianę turbosprężarki na większą, zmianę intercoolera oraz dalsze przeróbki mechaniczne układu dolotowego oraz wydechu. Do Volkswagen VW dostępne są także zewnętrzne power boxy kontrolowane z telefonu z Android albo iPhone. Uzyskują podobne efekty jak chip, ale bez ingerencji w samochód i mogą z łatwością być usunięte przed wizytą w ASO. Moc silnika może być zmieniana wówczas z poziomu telefonu, w czasie rzeczywistym, w dowolnym momencie. Zużycie paliwa Volkswagena może zostać ograniczone także w wyniku podniesienia mocy, przede wszystkim z powodu wzrostu sprawności. Zwiększenie mocy nie oznacza zwiększonego zużycia paliwa i w zasadzie zależy od sposobu jazdy, choć możliwy jest eko tuning, który kładzie szczególny nacisk na niskie zużycie paliwa, ale bez dużych przyrostów mocy i momentu obrotowego. Wykresy z hamowni dostępne są dla niektórych wersji silnikowych, ale wciąż je uzupełniamy. Możesz skontaktować się z nami w sprawie szczegółowej oferty, wykresu z hamowni lub umów się aby tylko zmierzyć swoje auto na hamowni i porozmawiać o możliwościach jego tuningu. Zadzwoń: 12 658 66 66.

Volkswagen Passat 2.0 TSI 280 KM 206 kW

Oryginał Chip Tuning Power Box
Moc (przyrost mocy): 280 KM 315 KM (+35)
206 kW 232 kW (+26)
Moment obrotowy (przyrost momentu): 350 Nm 410 Nm (+60)
Prędkość maksymalna fabryczna i po tuningu: 250 kmh

Power Box Volkswagen Passat 2.0 TSI 280 KM 206 kW 315 KM (+35)

PowerBox (Diesel box) Wykres z hamowni dla skrzyni automatycznej:
Typ power boxa:
VT401200-040
Zasada modyfikacji:

Power box Volkswagen Passat 2.0 TSI 280 KM 206 kW to zewnętrzne urządzenie, wpinane w wiązkę silnika w oparciu o fabryczne wtyczki. Jest bezinwazyjne i każdy posiadacz może sam go wypiąć z auta i zapiąć powtórnie w kilka minut. Charakterystyki tuningowe power boxa dobierane są indywidualnie, tak samo jak w chip tuningu. Dodatkowe korzyści to większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i podobnie jak w chip tuningu - oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.

Co wybrać – chip tuning Volkswagen Passat 2.0 TSI 280 KM 206 kW czy power box Volkswagen Passat 2.0 TSI 280 KM 206 kW? Przeczytaj poradnik "Chip tuning czy power box"
Rozwiązania chip tuning, power box i oszczędzanie paliwa dla innych samochodów marki Volkswagen, kliknij tutaj
Nie znalazłeś swojego samochodu w katalogu? Zapytaj nas o rozwiązanie
Cofnij

Oferta oraz podane ceny mają jedynie charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu Art. 66 par.1 Kodeksu Cywilnego. V-tech Tuning s.c. zastrzega sobie prawo do zmiany cen oraz opisywanych na niniejszej stronie usług. Zmiany te mają wówczas charakter wiążący.
Korzystanie z witryny oznacza zgodę na wykorzystywanie plików cookie. Więcej informacji w Wikipedii