Rozwiązanie dla Kia Ceed 1.6 122 KM (analogiczne silniki 1.4 109 KM i 2.0 143 KM występują w Kia Venga, Hyundai i30, Hyundai i20, Kia pro_Ceed i Kia Ceed SW.

Do auta zainstalowany został tylko program obniżający zużycie benzyny, aktywny do 50% naciśnięcia pedału gazu (do 75% - obszar przejściowy, gdzie również występuje oszczędność paliwa, jednak mniejsza niż w obszarze ekonomicznej jazdy). Pomiary za pomocą sondy zużycia paliwa FCL na hamowni podwoziowej V-tech.

Jeżeli prowadzisz warsztat samochodowy, to wiesz, jak ważne jest, aby klient, który przyjeżdża na naprawę samochodu, skorzystał z możliwie szerokiej gamy usług. Niejednokrotnie sam zastanawiałeś się, co dodać jeszcze do oferty, jak zachęcić klientów do tego, aby wracali i co zrobić, aby Twój warsztat był postrzegany jako profesjonalny i najlepszy w okolicy.

Pomiar zużycia paliwaSamochód porusza się po mieście i w trasie z prędkościami do 130 km/h, bez dużych przyśpieszeń. Zużycie paliwa na biegu jałowym po nagrzaniu silnika ma być jak najniższe. Auto nie musi być oszczędne, gdy jedziemy pełnym gazem, ale ma zużywać jak najmniej paliwa przy małych i średnich obciążeniach oraz postojach w korkach. Realizowany czas nagrzewania zimnego silnika ma być jak najkrótszy (w oparciu o recyrkulację spalin i odpowiednie ustawienie zapłonu dla małych obciążeń). Oszczędność wynikająca z tej ostatniej metody nie jest mierzona w doświadczeniu, jednak dodatkową różnicę zauważą osoby przejeżdżające często krótkie trasy (np. dojazdy do pracy), szczególnie w zimie.

BlosBardzo często poruszaną kwestią i pytaniem zadawanym na rozmaitych forach internetowych są możliwości tuningu aut z instalacją gazową LPG. Nie ma przeciwwskazań (a nawet są wyraźne wskazania) dla takiego tuningu. Różnica w liczbie oktanowej paliwa LPG i benzyny jest duża i silnik przygotowany przez producenta do spalania benzyny 95 oktan nie będzie efektywnie spalał paliwa gazowego, które ma 105 i więcej oktan.