Kwoty podane w cenniku są cenami brutto.
Jeżeli chiptuning będzie wymagać demontażu sterownika/sterowników doliczana jest dodatkowa opłata 100 zł za każdy ze sterowników.
Gdy zdecydujesz się zwrócić jedno z naszych rozwiązań (chiptuning, boxy, V-Tech RTS), my w zamian udzielimy 30% rabatu na kolejną – wybraną przez ciebie usługę (rabat jak i promocje nie są ze sobą łączone).
| Chiptuning | |||
|---|---|---|---|
| Typ silnika | Rozwiązanie | Chipowanie na śniadanie zapoznaj się z warunkami |
Cena standardowa |
 Dieselturbo / kompresor |
do rocznika 2000 włącznie | 810,00 | 900,00 |
| rocznik 2001-2007 | 1035,00 | 1150,00 | |
| pojemność ≤ 2500cm³ od rocznika 2008 | 1349,10 | 1499,00 | |
| pojemność > 2500cm³ od rocznika 2008 | 1971,00 | 2190,00 | |
| Wyłączenie FAP / DPF w diesel turbo / kompresor |
rocznik 2001-2007 | 1035,00 | 1150,00 |
| pojemność ≤ 2500cm³ od rocznika 2008 | 1349,10 | 1499,00 | |
| pojemność > 2500cm³ od rocznika 2008 | 1971,00 | 2190,00 | |
| Chiptuning z wyłączeniem FAP / DPF w diesel turbo / kompresor |
rocznik 2001-2007 | 1551,60 | 1724,00 |
| pojemność ≤ 2500cm³ od rocznika 2008 | 2025,00 | 2250,00 | |
| pojemność > 2500cm³ od rocznika 2008 | 2956,50 | 3285,00 | |
 Benzynowyturbo / kompresor |
pojemność do 1800cm³ | 1624,50 | 1805,00 |
| pojemność 1801-2500cm³ | 1971,00 | 2190,00 | |
| pojemność > 2500cm³ | 2421,00 | 2690,00 | |
| Benzynowy i diesel wolnossący |
pojemność do 1500cm³ | 898,20 | 998,00 |
| pojemność 1501-2500cm³ | 1349,10 | 1499,00 | |
| pojemność > 2500cm³ | 1971,00 | 2190,00 | |
| Chiptuning Rotax BRP (Seadoo, Skidoo, ATV) |
wszystkie | 1980,00 | 2200,00 |
| Ecotuning(1) |
wszystkie | - | 890,00 |
| Ecotuning + chiptuning |
wszystkie | 445,00 + cena programu z cennika | |
| Truck | wszystkie poza MB (ECU Temic) | 2421,00 | 2690,00 |
| MB (Temic ECU) | 2691,00 | 2990,00 | |
| Usunięcie limitera, drugiej sondy lambda (2), (3) | 50% ceny chiptuningu | ||
| Zakładanie/przesuwanie limitera prędkości | osobowe/ciężarowe | 70% ceny chiptuningu | |
| Dawka rozruchowa / EGR(3) | wszystkie diesle | - | 369,00 |
| Chip po aktualizacji (4) | 30% ceny chiptuningu + koszt hamowni | ||
| Strojenie indywidualne | Cena ustalana podczas konsultacji telefonicznej | ||
| Wgranie oprogramowania | wszystkie - bez modyfikacji | - | 150,00 |
- 1) usługa bez pomiaru na hamowni i diagnozy
- 2) dotyczy samochodów, w których jest możliwe wykonanie operacji
- 3) przy wykonywaniu chiptuningu, koszt usunięcia limitera, drugiej sondy lambda i zmiany dawki rozruchowej jest zawarty w cenie usługi
- 4) pierwsza operacja wgrania programu seryjnego jak i ponownego wgrania chipa, wykonana na życzenie klienta, po wcześniej przeprowadzonej modyfikacji jest bezpłatna. Warunkiem jest brak potrzeby przeprowadzania ponownej modyfikacji przy wgrywaniu chipa. Ponowna modyfikacja może być niezbędna po wykonaniu niektórych aktualizacji serwisowych w ASO.
| V-tech RTS chiptuning | ||
|---|---|---|
| Typ silnika | Rozwiązanie | Cena |
| Wszystkie | urządzenie RTS | 886,00 |
| pierwszy program | 75% ceny modyfikacji | |
| drugi program | 25% ceny modyfikacji | |
| V-tech RTS BRPchiptuning | ||
|---|---|---|
| Typ silnika | Rozwiązanie | Cena |
| Wszystkie | urządzenie RTS BRP | 1100,00 |
| program | 2200,00 | |
| Powerboxy | |||
|---|---|---|---|
| Typ silnika | Rozwiązanie | Cena | |
| Turbodiesel z silnikiem CR | GreenBox | 1290,00 | |
| RedBox | 1290,00 | ||
| RedBox 2ch | 1490,00 | ||
| Turbodiesel z silnikiem z PD | RedBox | 1290,00 | |
| Turbodiesel z pompą VP37 | RedBox | 790,00 | |
| Turbodiesel z pompą VP44 | RedBox | 1290,00 | |
| Turbodiesel z pompą VP44 PSG5 | RedBox | 1790,00 | |
| Montaż / demontaż urządzenia | 62,00 | ||
| Moduł zdalnego sterowania(6) | 148,00 | ||
| Interfejs USB | 62,00 | ||
| Turbo benzyna; z wtyczkami do konkretnego modelu | GoldBox 2CH | 1790,00 | |
- 6) rozwiązanie niedostępne z modułem VP44 PSG5
| Pomiar na hamowni | |
|---|---|
| Rodzaj pomiaru | Cena |
| Pomiar na hamowni jednoosiowej | 150,00 |
| Pomiar na hamowni AWD | 200,00 |
