Ceny

Wszystkie ceny są cenami brutto.

Ceny nie uwzględniają ofert promocyjnych.

Chiptuning
Typ silnika Rozwiązanie Cena
Benzynowy
turbo / kompresor
pojemność do 1800cm³ 1790,00
pojemność 1801-2500cm³ 2190,00
pojemność > 2500cm³ 2690,00
Diesel
turbo / kompresor
VAG VP37 do rocznika 2000 włącznie(1) 990,00
do rocznika 2005 włącznie 1120,00
pojemność ≤ 2500cm³ od rocznika 2006 1490,00
pojemność > 2500cm³ od rocznika 2006 2190,00
Wyłączenie
FAP / DPF
w diesel
turbo / kompresor
wszystkie do rocznika 2005 włącznie oraz
pojemność ≤2500cm³ od rocznika 2006
1490,00
pojemność > 2500cm³ od rocznika 2006 2190,00
Chiptuning
z wyłączeniem
FAP / DPF
w diesel
turbo / kompresor
wszystkie do rocznika 2005 włącznie oraz
pojemność ≤ 2500cm³ od rocznika 2006
2230,00
pojemność > 2500cm³ od rocznika 2006 3280,00
Benzynowy i diesel
wolnossący
pojemność do 1500cm³ 990,00
pojemność 1501-2500cm³ 1490,00
pojemność > 2500cm³ 2190,00
Truck wszystkie poza MB (Temic) 2690,00
MB (Temic - ECU) 2990,00
Truck - Ograniczenie AdBlue wszystkie poza MB (Temic) 1350,00
MB (Temic - ECU) 1500,00
Truck - Chiptuning z ograniczeniem AdBlue wszystkie poza MB (Temic) 3360,00
MB (Temic - ECU) 3740,00
Usunięcie limitera (2), (3) 50% ceny chiptuningu
Dawka rozruchowa (3) wszystkie diesle 366,00
Chip po aktualizacji (4) 30% ceny chiptuningu + koszt hamowni
Strojenie indywidualne Cena ustalana podczas konsultacji telefonicznej
Wgranie oprogramowania wszystkie - bez modyfikacji 150,00
  • 1) w przypadku konieczności demontażu sterownika cena zwiększa się o 100 zł brutto
  • 2) dotyczy samochodów, w których jest możliwe wykonanie operacji
  • 3) przy wykonywaniu chipa, koszt usunięcia limitera i zmiany dawki rozruchowej jest zawarty w cenie chipa
  • 4) pierwsza operacja wgrania programu seryjnego jak i ponownego wgrania chipa, wykonana na życzenie klienta, po wcześniej przeprowadzonej modyfikacji jest bezpłatna. Warunkiem jest brak potrzeby przeprowadzania ponownej modyfikacji przy wgrywaniu chipa. Ponowna modyfikacja może być niezbędna po wykonaniu niektórych aktualizacji serwisowych w ASO.
V-tech RTS chiptuning
Typ silnika Rozwiązanie Cena
Wszystkie urządzenie RTS 878,00
pierwszy program 75% ceny modyfikacji
drugi program 25% ceny modyfikacji

Wyżej podane ceny nie dotyczą samochodów wyposażonych w silniki benzynowe i diesla ze sterownikami Denso/Keichin/Hitachi.
Lista samochodów dostępna w formacie PDF, z cenami modyfikacji mozna zpoznać się poniżej:

Chiptuning samochodów
ze sterownikami Denso/Keichin/Hitachi
Typ silnika Rozwiązanie Cena
Wolnossący do 1200cm³ 1550,00
1201-2000cm³ 2250,00
2001-3000cm³ 2750,00
3001-4000cm³ 3000,00
4001-5000cm³ 3250,00
od 5001cm³ 4750,00
Turbo benzynowy do 225 KM 3050,00
226-300 KM 3300,00
301-400 KM 4800,00
od 401 KM 5050,00
Turbo Diesel do 110 KM 2050,00
111-150 KM 2550,00
151 - 200 KM 2800,00
201-250 KM 3050,00
251-300 KM 3300,00
od 300 KM 3800,00
Powerboxy
Typ silnika Rozwiązanie Cena
Turbodiesel z silnikiem CR GreenBox 1290,00
RedBox 1290,00
RedBox-USB 1690,00
BlueBox 1890,00
RedBox 2ch 1490,00
RedBox 2ch-USB 1890,00
Turbodiesel z silnikiem z PD RedBox 1290,00
Turbodiesel z pompą VP37 RedBox 790,00
Turbodiesel z pompą VP44 RedBox 1290,00
Turbodiesel z pompą VP44 PSG5 RedBox 1790,00
Interfejs USB   61,00
RedBox - hasło USB   339,00(5)
GreenBox - hasło USB   339,00(6)
Turbo benzyna; z wtyczkami do konkretnego modelu GoldBox 2CH 2190,00
Pomiar na hamowni
Rodzaj pomiaru Cena
Hamownia jednoosiowa 150,00
Hamownia AWD 200,00
  • 5) cena rozszerzenia RedBoxa do wersji USB – nie zawiera kosztu interfejsu USB
  • 6) cena rozszerzenia GreenBoxa do wersji USB – nie zawiera kosztu interfejsu USB